国内型材价格跌势不改 下周市场继续寻底
发表日期:2015/6/5 17:18:23 兰格钢铁
    本周(6.1-6.5)国内型材市场跌势不改,价格继续向下调整,月初虽资金压力缓解,但由于需求不济,市场成交迟迟难以上量,低迷的需求以及高温、多雨的天气影响,市场情绪悲观,北京、上海、天津、南京、沈阳、武汉等一线城市价格持续阴跌,调幅普遍在50元以内波动,且下跌势头继续放缓;而二三线城市由于库存不大,新旧资源交替速度缓慢,商家报价多以稳为主。本周宏观方面利好政策的不断频出,上游坯价持续维稳以及原料市场的走强,虽一定程度上缓解了型钢市场价格继续下跌的势头,但并未能改变弱势下跌的格局。当前型钢市场走势看似相对平缓中小阴跌态势,但随着需求淡季逐渐深入,供需以及资金压力不减,在得不到外部利好因素刺激,以及型市本身胶着疲弱格局的情况下,预计下周国内型材市场很难出现向好行情,价格将继续寻底。

    据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至6月5日,国内市场25#工字钢平均价格为2673元,较上周同期跌14元;25#槽钢平均价格为2634元,较上周同期跌18元;5#角钢均价为2615元,较上周同期跌22元;200×200H型钢价格为2495元,较上周同期跌5元。

    纵观当前的型材市场状况,通过以下几点对下周国内型材价格走势做一下简单分析:

    1、钢坯方面:本周唐山钢坯走出了罕见的持续维稳局面,当前普碳坯含税出厂仍为1970元/吨。主要原因:终端市场需求疲软是抑制钢坯价格上涨的重要阻力,并且南方多雨、北方高温天气,都影响着成品材、钢坯的需求;另外,调坯轧材企业连续亏损,在下游订单不足的情况下,轧材厂生产积极性普遍不高。但由于钢坯现货资源不多,加之月初商家资金压力有所缓解,低价出货意愿不强,市场挺价心态浓,故钢坯价格得以维稳。目前形势看,虽坯料价格上涨动力不足,但考虑成本持续走强,下跌空间亦有限,故预计下周钢坯稳中窄幅调整为主。

    2、钢厂方面:本周虽钢坯价格坚挺,但型材厂报价仍继续下调。2日,莱钢钢厂对工槽价格下调50元、H型钢下调20元;4日,江天槽钢下调10元,兴华H下调30元,鞍山宝得型材全体降50元,另外本周唐山型材价格稳中小跌。成本支撑弱势,推动现货市场价格进一步下滑。但考虑矿强钢弱的形式下,钢厂方面面临较大的成本压力,继续大幅下调报价可能性不大。

    3、上游供给压力不减

    据中钢协数据显示,5月上旬重点钢企粗钢日产旬环比降1.23%至176.82万吨,结束了4月份连续三旬回升的趋势;而同期企业库存量环比增长6.08%。考虑钢市整体需求低迷,加之粗钢产量仍相对处于高位,虽下周即将迎来月初行情,但供、需面双重承压下,短期钢价反弹阻力重重。

    4、市场需求或将更加惨淡

    进入6月份国内大部分城市陆续进入高温天气,尤其是南方市场逐渐进入“梅雨季节”户外工程会受到不同程度的影响,势必将波及到型材市场需求。另外,从中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI指数来看,5月份为42.4%,比上月回落5.8个百分点,创最近16个月以来的新低,并连续14个月处在50%的荣枯线以下,显示钢铁行业整体生产经营形势严峻。当前国内钢市产销均维持弱势,原材料价格的反弹更加剧钢铁企业经营压力,国内钢市依然处在寻底的过程中。

    5、宏观方面

    继发改委在5月18-20日三天之内批复总投资超过4500亿元的若干重大轨交建设项目后,5月25日国家发改委公开发布PPP推介项目,共计1043个,总投资1.97万亿元。5月27日发改委发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》,指出要积极推进三大战略重大项目,包括“一带一路”交通走廊,京津冀协同发展交通一体化和长江经济带综合立体交通走廊。同时,加快建设中西部(含东北)交通重大项目、推进实施新型城镇化重大项目等。另据了解,发改委新一批“工程包”项目拟向国务院申报。这是继发改委公布“七大工程包”和“六大领域消费工程”后,第三批投资储备工程,涉及轨道交通等基建和新兴产业。市场预计5、6月份我国财政支出力度会进一步加大,这对于扩大国内钢市需求将形成积极提振。

    综上所述,当前钢市利空压制面因素依然占据上风,经济增长放缓以及产量的拔高使市场的承压格局难有转变。随着高温天气到来,需求面难有放量,在未有重大利好消息提振的情况下,预计下周国内型材价格或将继续偏弱震荡运行。
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